El sector del transporte sanitario terrestre factura un 4% más en 2020, hasta 1.350 millones

El sector del transporte sanitario en España sube una marcha en 2020. La prestación de servicios de transporte sanitario terrestre proporcionó el año pasado unos ingresos de 1.350 millones de euros, un 4% más respecto a 2019, según el Observatorio Sectorial DBK de Informa.

La actividad en el sector se vio marcada por el efecto de la pandemia, que obligó a muchas de las empresas a reforzar el servicio. En cambio, la actividad vinculada a determinados servicios no urgentes y programados, así como a la cobertura de eventos, se vio penalizada por la cancelación de tratamientos e intervenciones, las restricciones al movimiento y la menor actividad económica.

A corto plazo, se estima que el valor del mercado prolongará la tendencia alcista de los últimos años, estimándose que 2021 cerrará con un crecimiento similar al del ejercicio anterior, en el entorno del 4%. Esta variación permitiría alcanzar 1.400 millones de euros.

El sector del transporte sanitario confía en alcanzar ventas de 1.400 millones de euros en 2021

A principios de 2021 se encontraban autorizadas para la prestación del servicio de transporte sanitario terrestre 302 empresas, lo que supone que en sólo dos años han desaparecido cerca de medio centenar de compañías. El 86% de ellas se dedicaban al servicio público, mientras que sólo 41 compañías se orientaban al ámbito privado.

En el bienio 2019-2020 continuó registrándose, de esta forma, un progresivo incremento del grado de concentración de la oferta. Los cinco primeros operadores del sector reunieron en 2019 una cuota de mercado conjunta del 30%, mientras que los diez primeros concentraron el 42%.

Las principales empresas del sector siguen llevando a cabo operaciones de adquisición y absorción de competidores, con el objetivo de aumentar su cobertura geográfica y generar economías de escala. 

Paralelamente, se aprecia el cese de actividad de diversas compañías, bien por dificultades financieras, bien por la finalización de la concesión que explotaban, adjudicada a nuevos operadores en los concursos públicos correspondientes.